スーパーK・・・バッテリーサイズ:D23以下
スーパーK・・・バッテリーサイズ:D23以下

¥ 880

商品名:鉛電池活性化剤「スーパーK」 (6錠)
    (正価950円のところ送料及び税込みで880円)

【バッテリーサイズ】
D23以下に対応します。
(軽自動車、普通乗用車)

■使用方法
バッテリーの1セルに対して本品を1錠添加してください。
セルは6部屋ありますので、合計6錠を使用します。
1回の投薬で、約1年間効果を発揮します。

■商品説明
通常使用で運送用トラックのバッテリーだと1〜3年、自家用車バッテリーだと2〜3年で交換を勧められてると思いますが、バッテリーはもっと長寿命化することが可能です。もうダメと言われたバッテリーを延命します。

■本商品の特徴
Super-Kは、鉛蓄電池を長寿命化し、廃棄蓄電池を大きく減らし、CO2排出量の削減等で環境に貢献し、また、年間のバッテリー交換費用の大幅なコスト削減に貢献する製品です。

■本商品のメカニズム
バッテリーは構造的にはJIS規格で10年持つように作られています。しかし、使用環境により異なりますが、自家用車であれば、おおよそ2〜3年で性能が低下し交換を勧められ言われるままに交換してるのが現状ではないでしょうか。

このタイミングで性能が低下する主原因は、極板に電氣を通さない物資(通称、「サルフェーション」という)が肥大化、結晶化し、充放電ができなくなるからです。

この物資の発生を遅らせ、溶解する事が可能なのがSuper-Kです。

1年に1回添加することで、今までの寿命を2〜3倍に延命します。
(注:新品バッテリーに投入するのが1番効果があります。)

■対象バッテリー
全ての鉛蓄電池。バッテリーの液口栓が開けれるメンテナンスができるものが対象です(密閉型には添加することはできません)

■使用方法
液口栓を開け、規定数量のsuper-Kを添加すると充電時に効果が発揮されます。

■留意事項
添加するだけでは効果が発揮されません。
車載バッテリーであれば、適度に走行(充電)することが必要です。
また、補水管理も必要です(補水レベルLow以上)

車から降ろしたバッテリーには、専用充電器で充電することが必要です。

極版の劣化が激しいものや、外装が膨らんでいるもの、物理的に破損しているものは再生する可能性が著しく低くなります。

■推奨
新品に近いバッテリー程効果は顕著です。

添加量:
お持ちの車のバッテリーサイズ(D23以下)をご確認ください。

➡️➡️「廃鉛蓄電池”ゼロ”運動」
➡➡➡バッテリーは、車両交換するまで使う

スーパーK・・・バッテリーサイズ:D26〜D31
スーパーK・・・バッテリーサイズ:D26〜D31

¥ 1,490

商品名:鉛電池活性化剤「スーパーK」(12錠)
    (正価1,814円のことろ、送料及び税込みで1,490円でご提供)

■バッテリーサイズ
D26〜D31に対応します。
(ステーションワゴン、バン等)

■使用方法:
バッテリーの1セルに対して本品を2錠添加してください。
セルは6部屋ありますので、合計12錠を使用します。
1回の投薬で、約1年間効果を発揮します。効果が約1年で切れるので毎年の投薬を推奨します。

■商品説明
通常使用で運送用トラックのバッテリーだと1〜3年、自家用車バッテリーだと2〜3年で交換を勧められてると思いますが、バッテリーはもっと長寿命化することが可能です。もうダメと言われたバッテリーを延命します。

■本商品の特徴
Super-Kは、鉛蓄電池を長寿命化し、廃棄蓄電池を大きく減らし、CO2排出量の削減等で環境に貢献し、また、年間のバッテリー交換費用の大幅なコスト削減に貢献する製品です。

■本商品のメカニズム
バッテリーは構造的にはJIS規格で10年持つように作られています。しかし、使用環境により異なりますが、自家用車であれば、おおよそ2〜3年で性能が低下し交換を勧められ言われるままに交換してるのが現状ではないでしょうか。

このタイミングで性能が低下する主原因は、極板に電氣を通さない物資(通称、「サルフェーション」という)が肥大化、結晶化し、充放電ができなくなるからです。

この物資の発生を遅らせ、解消する事が可能なのがSuper-Kです。

1年に1回添加することで、今までの寿命を2〜3倍に延命します。
(注:新品バッテリーに投入するのが1番効果が顕著です)

■対象バッテリー
全ての鉛蓄電池。バッテリーの液口栓が開けれるメンテナンスができるものが対象です(密閉型には添加することはできません)

■使用方法
液口栓を開け、規定数量のsuper-Kを添加すると充電時に効果が発揮されます。

■留意事項
添加するだけでは効果が発揮されません。
車載バッテリーであれば、適度に走行(充電)することが必要です。
また、補水管理も必要です(補水レベルLow以上)

車から降ろしたバッテリーには、専用充電器で充電することが必要です。

極版の劣化が激しいものや、外装が膨らんでいるもの、物理的に破損しているものは再生しないことがあります。

■添加量
お持ちの車のバッテリーサイズ(D26~D31)をご確認ください。

■参考
軽自動車及び普通車はほぼB17〜D23サイズになります。
ハイエース、ランクルなどバンタイプ等はD26〜D31サイズになります。なお、ランクル等大型車はバッテリーを2台積んでいますので、super-kは2セット必要となります。

また、当サイズは、D26〜D31となってます。それ以下のサイズ(B17〜D23)であれば、2年分という事になります。

■推奨
新品に近いバッテリーほど、効果は顕著です。

➡️➡️「廃鉛蓄電池”ゼロ”運動」
➡➡➡バッテリーは、車両交換するまで使う

スーパーK・・・25グラム
スーパーK・・・25グラム

¥ 9,450

★★★通常価格、10,800円(税込、送料別)のところ、開店記念で9,450円(税込、送料込)でご提供!

■バッテリーを長寿命化(5年~10年以上の延命)し、廃棄蓄電池を大きく減らし、CO2排出量の削減等で環境に貢献し、また年間のバッテリー交換費用の大幅なコスト削減に貢献する製品です。

■添加したスーパーKはバッテリー内部で徐々に溶けて、主成分である有機ポリマー分子が負極に吸着します。するとバッテリー劣化の主原因であるサルフェーション(硫酸鉛の結晶が肥大化しバッテリーの性能を劣化させる現象)を防いだり、肥大化した結晶を溶解し電極を回復させます。1度添加すると1~1年半程度は効果があります。毎年の添加と保水と充電を充分にされた時には、3~5年以上の延命になり、バッテリー性能が落ちないことを確認しております。

■25グラムで約70錠入っています。
使用は添付図の個数分のバッテリーが再生・延命できます。

スーパーK・・・50グラム
スーパーK・・・50グラム

¥ 18,900

★★★通常価格21,600円(税込、送料別)のところ、開店記念価格18,900円(税込、送料込)でご提供します!

■バッテリーを長寿命化(5年~10年以上の延命)し、廃棄蓄電池を大きく減らし、CO2排出量の削減等で環境に貢献し、また年間のバッテリー交換費用の大幅なコスト削減に貢献する製品です。

■添加したスーパーKはバッテリー内部で徐々に溶けて、主成分である有機ポリマー分子が負極に吸着します。するとバッテリー劣化の主原因であるサルフェーション(硫酸鉛の結晶が肥大化しバッテリーの性能を劣化させる現象)を防いだり、肥大化した結晶を溶解し電極を回復させます。1度添加すると1~1年半程度は効果があります。毎年の添加と保水と充電を充分にされた時には、3~5年以上の延命になり、バッテリー性能が落ちないことを確認しております。

■50グラムで約142錠入っています。
使用は添付図の個数分のバッテリーが再生・延命できます。

スーパーK・・・100グラム
スーパーK・・・100グラム

¥ 37,800

★★★通常価格43,200円(税込、送料込)のところ、開店記念価格37,800円(税込、送料込)でご提供します!

■バッテリーを長寿命化(5年~10年以上の延命)し、廃棄蓄電池を大きく減らし、CO2排出量の削減等で環境に貢献し、また年間のバッテリー交換費用の大幅なコスト削減に貢献する製品です。

■添加したスーパーKはバッテリー内部で徐々に溶けて、主成分である有機ポリマー分子が負極に吸着します。するとバッテリー劣化の主原因であるサルフェーション(硫酸鉛の結晶が肥大化しバッテリーの性能を劣化させる現象)を防いだり、肥大化した結晶を溶解し電極を回復させます。1度添加すると1~1年半程度は効果があります。毎年の添加と保水と充電を充分にされた時には、3~5年以上の延命になり、バッテリー性能が落ちないことを確認しております。

■100グラムで約285錠入っています。
使用は添付図の個数分のバッテリーが再生・延命できます。